35 噸聯結車（拖板車）運費怎麼算
在 Palvoo，聯結車（35 噸以上，曳引車拖著板車，俗稱拖板車）的參考價＝起步價 NT$2,160（含前 50 公里）＋超過 50 公里的里程費（每公里：50–100 公里 NT$41、100–200 公里 NT$62、200 公里以上 NT$24）＋每板 NT$305。例如桃園市區到臺中市區（道路里程 137.3 公里）載 22 板，參考價 NT$13,230。
35 噸聯結車的基本費率
| 項目 | 聯結車（35 噸以上） |
|---|---|
| 車斗長度 | 約 12.2 公尺 |
| 常見載重 | 約 24 噸（依承運人申報的核定載重） |
| 最多板數 | 22 板 |
| 起步價 | NT$2,160（已含前 50 公里） |
| 50–100 公里 | 每公里 NT$41 |
| 100–200 公里 | 每公里 NT$62 |
| 200 公里以上 | 每公里 NT$24 |
| 每板 | NT$305 |
| 重貨門檻 | 20.2 噸（超過時依重量等比例加算） |
基本運費＝起步價（已含前 50 公里）＋里程費＋（棧板數 × NT$305）；里程費＝（50–100 公里之部分 × NT$41）＋（100–200 公里之部分 × NT$62）＋（超過 200 公里之部分 × NT$24）。金額以新臺幣 10 元為單位四捨五入。道路里程依路線服務計算，下單時就會顯示參考價。
35噸聯結車運費試算範例
| 情境 | 起步價＋里程費 | 棧板費 | 參考價 |
|---|---|---|---|
| 50 公里以內，11 板 | NT$2,160 | 11 × 305＝NT$3,355 | NT$5,520 |
| 桃園市區 → 臺中市區（道路里程 137.3 公里），22 板 | NT$6,520 | 22 × 305＝NT$6,710 | NT$13,230 |
| 道路里程 300 公里，22 板 | 2,160＋50 × 41＋100 × 62＋100 × 24＝NT$12,810 | 22 × 305＝NT$6,710 | NT$19,520 |
以上為單一卸貨點、未選用加價項目、不指定開立統一發票的參考價；桃園到臺中為費用政策第八點範例的同一段路程，起步價＋里程費含四捨五入之差額。實際金額以下單頁面顯示者為準。
什麼情況費用會增加
| 加價項目 | 計算方式 |
|---|---|
| 多停一個卸貨站點 | 每站 NT$1,400 |
| 升降尾門（油壓尾門） | 每趟 NT$1,200，只通知車上有升降尾門的承運人 |
| 司機幫忙搬（人力搬運） | 上貨、下貨分開計算，每一端依貨物總重量：4 噸以下 NT$1,700、超過 4 噸至 8 噸 NT$2,800、超過 8 噸 NT$4,600 |
| 防雨／防曬遮蔽（帆布、廂車） | 每趟 NT$350 |
| 指定由可開立統一發票之承運人承運 | 運費之 10% |
| 現場等待逾時 | 抵達後 60 分鐘內應完成裝卸；逾時每 30 分鐘 NT$600，單筆上限 NT$6,000 |
詳細規定見費用政策第三點。
聯結車還是其他車型？
| 級距 | 說明 | 車斗長 | 常見載重 | 最多 | 起步價（含 50 公里） | 每公里（50–100／ 100–200／ 200 公里以上） | 每板 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 噸級 | 二軸大貨車 | 7.5 m | 10 噸 | 12 板 | NT$1,220 | NT$26／39／15 | NT$305 |
| 26 噸級 | 三軸十輪 | 9.6 m | 15 噸 | 16 板 | NT$1,660 | NT$32／48／19 | NT$305 |
| 聯結車 | 35 噸以上 | 12.2 m | 24 噸 | 22 板 | NT$2,160 | NT$41／62／24 | NT$305 |
聯結車的車斗最長（約 12.2 公尺）、最多 22 板，適合 16 板以上或較重的貨物。車身較長，下單前請先確認裝卸地點進得去、停得下。板數是車斗空間的上限；載重依個別車輛而定。
在 Palvoo 叫 35 噸聯結車
- 填寫起點、終點、棧板數與貨物總重量，選擇聯結車。
- 下單前就看到參考價，加價項目（尾門、司機幫忙搬、遮蔽）勾選後一併計入。
- 同時通知符合條件的承運人，承運人自行決定是否承接；下單時不用付款。
- 承運人承接後，在 App 顯示的期限內付款；付款完成，運送契約成立，承運人出發。
- 承運人出發後，可在 App 查看車輛位置，並把行程分享給收貨方。
第一次叫大貨車，可以先看大貨車叫車怎麼叫：車型怎麼選、叫車前要準備哪些資料。
常見問題
35 噸聯結車一趟多少錢？
看距離和板數。50 公里以內載 11 板 NT$5,520；桃園市區到臺中市區（道路里程 137.3 公里）載 22 板 NT$13,230；道路里程 300 公里載 22 板 NT$19,520（單一卸貨點、未選用加價項目、不指定開立統一發票）。
35 噸聯結車可以載幾板？
最多 22 板。Palvoo 以棧板數計價，每板 NT$305。
35 噸聯結車可以載多重？
常見載重約 24 噸，實際可載重量依各承運人以行車執照核定載重申報的數值而定；下單時填寫貨物總重量，系統只通知載得動的承運人。貨物總重量超過 20.2 噸時，基本運費按「重量 ÷ 20.2」等比例加算，例如載 21 噸即乘以 21 ÷ 20.2。
聯結車和大貨車差在哪？
在 Palvoo 的三種車型中，17 噸級與 26 噸級是單一車身的貨車；聯結車是曳引車拖著板車，車斗最長（約 12.2 公尺）、最多 22 板。
參考價會因為路況或油價改變嗎？
不會。訂單成立後，參考價不因實際行駛路線、路況、油價或運送所需時間而變動；只有加價項目中實際發生的費用（例如現場等待逾時）另計。
平台服務費要另外付嗎？
不用。貨主看到的參考價就是全部要付的金額，平台服務費已包含在內，由承運人負擔。
現在可以叫 35 噸聯結車嗎？
Palvoo 目前開放預先登記，正式開放時將優先通知已登記的貨主與承運人。